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2CY型系列齿轮泵结构特点：2CY型系列齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经严格的热处理，有较高的硬度和耐磨性，与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。齿轮泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隔，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积效率高。
高粘度螺杆泵功能安装标准对比与机械磨损原因{一}、不锈钢螺杆泵功能安装标准对比
1、在功能要求表方面
(1)ISO15136要求提供油井狗腿度的数据，抽油杆的磨损是不锈钢螺杆泵井检修的重要因素，狗腿度过大将可能导致抽油杆的过早失效，这有利于在设计初期就根据狗腿度的情况选择不同的驱动方式，延长不锈钢螺杆泵井的寿命，而GB/T21411缺少相关内容。
(2)新型不锈钢螺杆泵逐渐进入到现场应用中，例如液力驱动式、潜油电机直驱式等，GB/T21411没有涉及新型不锈钢螺杆泵，而ISO15136却在这方面有了体现，它将不锈钢螺杆泵分为地面驱动和井下驱动2种方式，对于井下驱动的驱动方式、电机转速、功率等做出了要求，有利于促进、规范新型不锈钢螺杆泵的发展。
(3)对油井过去生产情况的了解方面，ISO15136对该油井是否出现过泡沫油、结蜡问题、沥青质沉淀、侵蚀等问题都有涉及，对这些问题的了解有助于螺杆泵的设计，有利于避免或减轻不锈钢螺杆泵在实际应用过程中出现各种事故，提高使用寿命。
2、在安装、操作要求方面
ISO15136给出了详细的预安装、定转子安装流程和注意事项，详细的启动前的检查、启动流程、停机流程、系统监测(包含流速、含水率、含砂量、液面深度、含气率、黏度、泵速、压力等)、系统诊断、故障检修等，有利于提高不锈钢螺杆泵寿命，符合健康、安全、环保的要求，而GB/T21411缺乏安装、操作方面的规范。
{二}、高粘度螺杆泵井机械磨损原因
据现场调查发现在有磨损产生的高粘度螺杆泵井中，机械磨损是使杆管失效的主要原因。偏磨所产生的危害是使杆管因为磨损而失效，甚至断裂，这主要是由机械作用而产生的。了解机械磨损产生的原因，对于治理偏磨起着至关重要的作用。
1、井身结构引起的偏磨
由于井身结构不垂直，导致油管在井筒内发生偏移，而油管内的抽油杆在重力作用下趋于垂直，致使管杆接触磨损。影响抽油杆或油管磨损的井况因素有井斜角、套管损坏和变形。
①并斜角。对于常规直井来说，井斜角小于3°为合格。在钻井过程中，虽经过多次纠偏，但井底的实际位置仍和靶心有一定距离。即使直井也并不能做到与地面绝对垂直，存在井斜角，抽油杆也如此。因此，造成了杆管之间的偏磨。随着井斜角增大，油管与抽油杆弯曲会更严重，杆管偏磨也逐步加剧。
②套管损坏和变形。套管不同程度地损坏和变形，更使井下旋转抽油杆处在恶劣环境内，在工作中随时都可能造成抽油杆磨断或扭断等事故。
2、封隔器、油管锚坐封造成油管弯曲，发生杆管偏磨
封隔器是油井进行多层位开采时所使用的工具，为了使封隔器能够较好的工作需要一定的坐封力。随着坐封力的增大，封隔器上端油管的下段就会因为油管上端的压力产生失稳弯曲，从而导致抽油杆在高速旋转运动时，与油管相互摩擦，造成抽油杆与弯曲油管的磨损。并且坐封力越大，油管弯曲程度越大，杆管偏磨也就越严重。
油管锚是用来锚定油管的工具，为了防止抽油杆在高速旋转运动时与油管发生碰撞。油管锚在坐封时同样需要一定的坐封重力。而坐封重力将导致油管弯曲，坐封重力越大，油管弯曲越严重，使得抽油杆与油管接触而发生偏磨。
3、质量偏心
沥青螺杆泵杆柱在高速旋转时，抽油杆为均质量的细长杆柱。由于杆柱质量偏心和惯性力的作用，使细长的杆柱不可能保持竖直状态，而会产生侧向位移。一方面，这些侧向位移在旋曲作用下将引起离心力，进一步加剧侧向位移的产生；另一方面，杆柱在弹性作用下将产生恢复力，减少侧向位移的产生。当离心力大于恢复力时，抽油杆柱的侧向位移将会逐步增大，导致杆柱与油管壁接触，使得杆管发生偏磨。若没有油管柱约束，抽油杆柱将丧失承载能力。
4、含水率高
原油含水率低时，杆与管的摩擦面能够形成良好的油润滑；而含水率高时，2个摩擦面处于水润滑状态，摩擦系数增大，增加了2个表面的摩擦阻力，从而加快表面磨损，加剧油井的杆管偏磨。
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